5月24日上午，陕煤石门2×66万千瓦扩能升级改造项目铁路专用线闫家嘴隧道正式开工建设。

铁路专用线项目是打通三期电厂与焦柳铁路连接的重要纽带，是电煤运输“最后一公里”的最关键环节之一，闫家嘴隧道的正式开工建设是铁路专用线项目的一项重要节点，标志着铁路专用线项目进入隧道施工的快车道。

闫家嘴隧道全长501米，隧道最大埋深57.2米，最小埋深33米，全隧均为Ⅴ级围岩，最大开挖断面为65平方米，岩性较差，埋深浅，施工不可控风险大。隧道建设将严格按照标准化管理施工的总体目标，全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”要求，确保项目早建成、早投产、早达效。

据了解，陕煤石门2×66万千瓦扩能升级改造项目为湖南省“十四五”能源发展规划重点项目，是省市重点工程。铁路专用线作为该项目的重要配套工程，将有效发挥优化运输结构、保障燃煤供应、降低运输成本的重要作用。

一直以来，陕煤石门牢固树立“项目为王”的发展理念，挂图作战，倒排工期，全力以赴推进项目建设。目前，在陕煤石门三期项目施工现场，车辆穿梭、机器轰鸣，建设工作快马加鞭、热火朝天，主厂区建设、铁路专用线建设等多个施工面齐头并进、全面铺开。项目建成后将进一步增强湖南省能源保障能力，更好促进区域经济社会和陕煤石门高质量发展。（聂冬梅）