8月16日，备受关注的石门三期铁路专用线项目建设迎来重要节点，成功完成了邻近既有铁路营业线施工的关键环节——既有线路基“帮宽”段地基处理施工。这一关键步骤的顺利完成为后续大规模路基“帮宽”施工奠定了坚实基础，标志着项目向既定目标又迈出了坚实一步。

此次完成的施工任务位于石门三期铁路专用线与既有铁路线并行或邻近路段，属于典型的“邻近营业线施工”，技术难度高、安全风险大、组织协调复杂。施工团队严格按照铁路营业线施工管理规定，科学组织，精细管理，克服了场地狭小、大型机械作业受限、需确保既有线行车绝对安全等诸多挑战，最终安全、优质、高效地完成了全部地基处理作业。

该段地基处理工程的顺利完成，其核心意义在于为紧邻既有线路基的“帮宽”施工扫清了障碍。路基“帮宽”是石门三期专用线接入既有铁路网、实现功能衔接的必要工程。只有完成“帮宽”，才能安全、有效地进行下一步的核心任务，既有七松站的站内改造。本次地基处理的完成，打通了制约七松站改造乃至整个石门三期项目进度的关键“瓶颈”，为后续施工按计划甚至加速推进提供了先决条件。

回顾项目前期，最大的挑战来自于邻近既有线施工手续的办理。由于涉及既有铁路行车安全，相关审批流程极为严格且周期漫长。项目团队投入了大量精力，积极与铁路相关部门沟通协调，反复优化施工方案和安全保障措施，最终成功取得了宝贵的施工许可，确保了本阶段工程的如期启动和顺利实施。这一过程的成功，体现了项目团队强大的协调能力和攻坚克难的决心。

随着地基处理工作的圆满收官，项目施工重点将立即转向既有线路基“帮宽”施工。施工团队表示，将充分总结前期经验，继续强化安全管理，优化施工组织，集中优势资源，全力以赴加速推进路基“帮宽”工程、澧水特大桥三个主墩施工管理，从而整体加快石门三期铁路专用线的建设步伐，力争项目早日建成通车，服务地方经济发展。（王向丽）